水泥混凝土路面快速修补 一、水泥混凝土路面破损原因 原因之一:路面伸缩缝的变形受到约束,造成伸缩缝附近应力过大,因此普遍出现挤砕、凹坑、断角等破损现象; 原因二:如果伸缩缝、裂缝等没有及时修复,因此造成雨水或雪水侵入路基,又在车辆动载作用下,使路基局部掏空,从而使路面出现严重断裂和局部沉降; 原因三:由于冬季路面冰冻造成路面冻胀破坏,路面出现坑窝麻面; 原因四:路面本身强度不均,在强度低又受力大的部位出现断裂。 二、目前水泥混凝土路面破损修复方法及问题 1、对于裂缝,采用灌注一些类似沥青的柔性材料。这种方法只能暂时防止裂缝处进水,但不能在裂缝处粘接成整体,恢复路面的承载力,因此是一种低效的修复方法。 2、对于挤砕、凹坑的破损现象只有大范围破除,重新浇筑混凝土。其问题是:工程量大、养生时间长,修复中长时间不能通车,因此对于交通繁忙的道路修复难度较大。 3、对于路面的坑窝麻面,采用的聚合物砂浆(如环氧砂浆等)进行修补,但由于这些材料的耐候性差,因此修补后使用寿命短。 综上,当前在水泥混凝土路面破损修复方面,需要新材料解决以上难题。 三、对这种新材料的基本要求 1、力学强度高,即与水泥混凝土的粘接力强、其自身力学强度高; 2、耐户外环境,即耐水、耐紫外线、耐冻胀、耐高低温; 3、耐腐蚀,即耐油、耐酸碱; 4、凝固时间短,即在短时间能达到使用强度; 5、施工简便; 6、不受季节限制,即高低温时均能使用。 四、常见病害修补方法 (一)路面坑槽的修补: 1、沿着坑槽的四周边界进行切割,使周边形成深度大于3cm的垂直立面; 2、对坑槽进行彻底清理,将所有松散松动的部位全部清除,直至牢固层;首先,要对路面破损的原因进行确认,找到根源。 3、检查清理后的坑槽是否干燥,否则应晾干或用喷灯烤干;